【超速GP】デジタルコブラサーキット襲来。セッティング予想!

コブラ サーキット デジタル

🍀 タイムを上げていくためには耐久値を上げていかなければなりません。 シーズン17のセッティングから フロントステーをに変更しているだけです。

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超速グランプリ シーズン17:デジタルコブラサーキット開幕!

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🙏 ご訪問いただきありがとうございます。 とはいえ1番ダメージを受ける瞬間は長いストレートからの進入時です。

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【超速GP】シーズン17 デジタルコブラサーキットとの戦い方

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☺ 理由としては動画配信者さんの減速率が軒並み高かったからです。 多くの方が言うように、1レーンスタートが肝なのであれば、レーン次第でまだタイムが更新されそうです。 673 一番上が昨シーズンの最高タイムです。

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【超速GP】不遇の金属ローラーにスタミナ耐久という一筋の光

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📱 新しいセクションはストレートとデジタルカーブの2つ。

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【超速GP】デジタルコブラサーキット25秒突入セッティング

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😃 コーナー安定値が落ち、重量が増えました。 我慢ガマンっと。

【超速GP】不遇の金属ローラーにスタミナ耐久という一筋の光

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😗 ボディ、シャーシ、サイドは恐らく限界軽量化を積んでいたり、わざわざ耐久に振りたくないと思います。 やっぱりスライドダンパーに戻す フロントにFRPがついていましたが、フロントもスライドダンパーに戻しました。 そして どれだけHPが削られるのかという指標が最高速とコーナー減速率です。

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